萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能要求

　　萬向聯(lián)軸器由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成，具有優(yōu)良的軸偏移補(bǔ)嘗性和緩沖減震性能。萬向聯(lián)軸器有較高彈性，扭轉(zhuǎn)剛度小，減振能力強(qiáng)，補(bǔ)償量較大，有良好的阻尼，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆維護(hù)方便，噪聲小，徑向尺寸大，承載能力低。萬向聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接，一般動力機(jī)大都借助于萬向聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

　　萬向聯(lián)軸器過載時產(chǎn)生較大軸向附加載荷，使用壽命取決于橡膠產(chǎn)品質(zhì)量，適用于起動頻繁，正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動較大的軸系傳動，可在有粉塵、水份工況環(huán)境下工作，不適用于高溫、高速、大轉(zhuǎn)矩和低速重載工況條件。萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，裝拆換彈性元件比較方便，不用移動兩萬向聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半萬向聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半萬向聯(lián)軸器聯(lián)接。

　　軸系傳動通常由一個或若干個萬向聯(lián)軸器將主動從動軸連接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)以傳遞軸距或運(yùn)動，萬向聯(lián)軸器主要是與電機(jī)減速機(jī)及工作機(jī)的軸連接，其軸孔形式連接形式及尺寸主要取決于所連接軸的形式及尺寸，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師一般都按圓柱形和圓錐形軸身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)軸，軸伸標(biāo)準(zhǔn)是針對軸的設(shè)計(jì)。萬向聯(lián)軸器在工作狀態(tài)中允許的由于制造誤差，安裝誤差，工作和變化引起的震動沖擊溫度變化等綜合因素形成的兩軸偏移量。

　　在設(shè)計(jì)萬向聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)尺寸的同時，要依據(jù)萬向聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩及傳動系統(tǒng)用戶具體強(qiáng)度性能要求，優(yōu)化設(shè)計(jì)兩半萬向聯(lián)軸器的材料及熱處理形式強(qiáng)度，以保證兩半萬向聯(lián)軸器的強(qiáng)度性能與傳動系統(tǒng)整體強(qiáng)度性能匹配，而力推萬向聯(lián)軸器配件的強(qiáng)度性能幾近萬向聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩。我們經(jīng)過萬向聯(lián)軸器組成零件的精密加工制造才能得出高品質(zhì)的萬向聯(lián)軸器系列產(chǎn)品的。

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財富熱線:劉女士

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