聯(lián)軸器的扭矩限制器

　　扭矩限制器是一種專用于機械傳動過載保護的裝置。扭矩限制器又稱離合器、扭力限制器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，一旦過載發(fā)生故障，扭矩超過設定值，扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，大致可分為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器（即鋼球式扭矩限制器）。

　　扭矩限制器根據(jù)其性能可分為摩擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器等，常用于安裝于驅(qū)動側(cè)以及負載側(cè)之間，用于起過載保護之作用。

　　扭矩限制器在機器負載振動，超載或者機械故障而導致所需扭力超過設定范圍時，它以滑動方式限制傳動系統(tǒng)所傳之扭力，而于超載情形消失后自動嚙合，不必再行設定，扭矩限制器防止機械損壞，避免了昂貴的停機損失。

　　扭矩限制器常見的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等諸多安裝形式。

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