扭力限制器的工作原理
2022-07-19 來自: 泊頭市合盛傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司 瀏覽次數(shù):468
扭力限制器的工作原理
扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(shí)(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械(如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá))以及負(fù)載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。
扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
1. DSS系列扭矩限制器
屬滾珠式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離,操作簡單,價(jià)格適中,應(yīng)用范圍廣,有以下特點(diǎn):
分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±10%以內(nèi);
多種規(guī)格可供選擇
自動(dòng)復(fù)位功能,消除過載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;
位置復(fù)位功能,確保過載后的位置度或重復(fù)位置度;
扭矩簡單易調(diào)且易讀,只需旋動(dòng)調(diào)整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設(shè)定值;
幾乎無傳動(dòng)間隙;
配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器
2.DSR系列扭矩限制器
屬滾柱式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾柱機(jī)構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離,高精度密封型,非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場合,有以下特點(diǎn):
分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以內(nèi);
與電子系統(tǒng)相比,更快的干預(yù)反應(yīng)
自動(dòng)復(fù)位功能,消除過載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;使用壽命非常長,能經(jīng)受住10萬次以上的離合;
扭矩簡單易調(diào),通過調(diào)節(jié)鎖定螺母就可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的扭矩設(shè)定;
免維護(hù),具有高可靠性。
3.DSS/SG系列扭矩限制器屬零背隙滾珠式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),可在過載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離,可當(dāng)作為釋放型或開關(guān)型離合器使用,有以下特點(diǎn):
角度零背隙釋放型,過載離合后,輸入端可以自由旋轉(zhuǎn),即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心;外力復(fù)位,消除過載后在扭矩限制器的軸向方向手動(dòng)或使用其它外力即可復(fù)位;
開關(guān)功能;相當(dāng)于離合器。位置復(fù)位功能,確保過載后的位置度或重復(fù)位置度;
分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±10%以內(nèi);
扭矩簡單易調(diào)且易讀,只需旋動(dòng)調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開扭矩,轉(zhuǎn)數(shù)和角度指示器即可輕松的幫助校對扭矩值設(shè)定值;配有標(biāo)準(zhǔn)的過載檢測傳感器
4. DF扭力限制器
屬傳統(tǒng)的磨擦式扭矩限制器,相對于其他形式扭矩限制器,價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,使用簡單,有以下特點(diǎn):
扭矩簡單易調(diào), 只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩,當(dāng)發(fā)生過載時(shí),扭矩限制器產(chǎn)生摩擦打滑,從而保護(hù)機(jī)器;
自動(dòng)復(fù)位功能,過載時(shí)扭矩限制器將打滑,消除過載后便可自動(dòng)復(fù)位和開始轉(zhuǎn)動(dòng);能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件,如鏈輪、帶輪、齒輪等;多種規(guī)格可供選擇,從小到大所有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的扭矩限制器在各類傳動(dòng)方式下幾乎均能使用。
5.DSA系列軸向載荷過載保護(hù)器
這是一種新型機(jī)械式的用于負(fù)荷作用于直線方向的過載保護(hù)裝置,可防止故障導(dǎo)致的停機(jī)和損傷,如推料機(jī)、曲柄等,有以下特點(diǎn):
分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,即使在連續(xù)工作的情況下其分離載荷精度都能保持在±15%以內(nèi);
無傳動(dòng)間隙;
負(fù)載易調(diào),只需旋動(dòng)調(diào)整螺母即可輕松的調(diào)節(jié)脫開載荷,無論是拉力方向的還是壓力方向的脫開載荷的大小幾乎都是一樣的;
釋放型,當(dāng)過載發(fā)生,保護(hù)器瞬間滑移,驅(qū)動(dòng)端與負(fù)載端立即斷開,驅(qū)動(dòng)端的推力停止傳動(dòng);安裝簡單,在主體和滑動(dòng)軸的端面都專門設(shè)計(jì)了便于安裝保護(hù)器的螺孔。
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