新型膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點和制造精度

為了提高聯(lián)軸器的減振能力，   增大其阻尼系數(shù)，主要采取增大干擾力矩頻率與固有振動頻率比值的辦法，當增大時，聯(lián)軸器的動力放大系數(shù)變小，從而達到減振效果。在兩端增加的連接盤中，又增加了減振裝置———緩沖環(huán)（材質(zhì)為橡膠），利用緩沖環(huán)對振動系統(tǒng)的阻尼，降低聯(lián)軸器的固有頻率，同時緩沖環(huán)還起到了隔離振動的作用，即：來自電動機或壓縮機軸系的振動，通過緩沖環(huán)時，大部分振動能量被削減，轉(zhuǎn)化為緩沖環(huán)的變形勢能，從而克服諧振，使振動降低到   低。連接盤止口與兩個半軸節(jié)配合定位，了連接盤與半軸節(jié)的同軸度。

膜片結(jié)構(gòu)設(shè)計成花形，增強了膜片的扭轉(zhuǎn)剛度，而且增大了膜片的彈性變形，從而使聯(lián)軸器減振作用大。

新型膜片聯(lián)軸器的制造精度

聯(lián)軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件，它與電動機及轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度也會對機組的振動產(chǎn)生影響。因此，對壓縮機聯(lián)軸節(jié)、電動機聯(lián)軸節(jié)的加工，提出了   高的要求，聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔、外圓、端面   采用磨削加工，在面粗糙度的同時，也滿足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動機聯(lián)軸節(jié)與電動機軸徑、壓縮機聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯(lián)軸器是高速旋轉(zhuǎn)的部件，在工作過程中，其偏心量產(chǎn)生的離心力，能產(chǎn)生很大的不平衡力矩，從而引起振動增強，噪聲增大。為了聯(lián)軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統(tǒng)傳動平穩(wěn)，將聯(lián)軸器的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結(jié)束后，將各聯(lián)軸節(jié)的相對位置，以及各螺栓對應(yīng)的螺母、孔都做了標記，為以后的安裝調(diào)試提供了基準。

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