絞車聯(lián)軸器的種類與檢測

提升絞車在中小型礦山企業(yè)中，是用來升降人員及物料的重要設(shè)備。它主要由滾筒、減速機(jī)、電機(jī)等部件組成，各部件由聯(lián)軸器聯(lián)成一體。聯(lián)軸器安裝精度的高低，直接影響絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。安裝精度達(dá)不到要求，輕則引起絞車振動加劇、噪聲增大；重則使傳動軸系上的部件(密封件、軸承、齒輪等)過早磨損，甚至報廢。故聯(lián)軸器的安裝找正   引起使用單位的重視。

　　絞車滾筒主軸與減速機(jī)輸出軸部位常用的聯(lián)軸器類型有：齒輪聯(lián)軸器、齒式棒銷聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器等。減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的聯(lián)接常用的有：柱銷聯(lián)軸器、彈性圈柱銷聯(lián)軸器、帶制動輪柱銷聯(lián)軸器等類型。不同類型聯(lián)軸器的安裝要求基本相同，只是型號不同的聯(lián)軸器，其誤差大小不同。

　　提升絞車聯(lián)軸器的型號為：減速機(jī)輸出軸采用的是HL11型柱銷聯(lián)軸器，減速機(jī)輸入軸選用的是NL7型帶制動輪式柱銷聯(lián)軸器，該型聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、加工制造容易、安裝調(diào)整方便、易于維護(hù)等特點(diǎn)，適合于提升絞車正反轉(zhuǎn)變化多，起動頻繁的工作特點(diǎn)。

　　聯(lián)軸器同心度誤差的檢測方法

　　游標(biāo)卡尺(鋼鋸條、內(nèi)卡鉗)測量法

　　就是利用卡尺的主尺邊緣(或鋼鋸條)靠在基準(zhǔn)軸上半聯(lián)軸器的外緣，檢測尺子外緣與另一半聯(lián)軸器外緣的間隙來測量徑向位移值。再利用卡尺的內(nèi)測量爪域內(nèi)卡鉗)測量兩半聯(lián)軸器之間的間隙值。通過測量聯(lián)軸器上、前、下、后四個位置的徑向位移值和軸端間隙值來檢測、計算聯(lián)軸器安裝的徑向位移、傾斜度是否達(dá)到要求。

　　工具測量法

　　在絞車安裝時，使用此安裝檢測尺，測量兩半聯(lián)軸器的徑向位移和偏斜度，可省去使用卡尺或卡鉗時的讀數(shù)、計算時間，簡化了安裝工序、提高了安裝效率。且該安裝檢測尺便于攜帶。只要該安裝檢測尺的加工精度，就基本上能滿足絞車安裝就位時的要求。

　　在設(shè)備精調(diào)試車前以及在維修絞車后，為了兩軸具有較高的同心度，一般使用百分表檢測法。使用該百分表座架可代替常用的磁性百分表座，在檢測聯(lián)軸器同心度時，可   地避免在兩軸轉(zhuǎn)動時，磁性百分表座出現(xiàn)的移動，造成基準(zhǔn)而位置發(fā)生變化，百分表讀數(shù)誤差較大，現(xiàn)場不易操作的現(xiàn)象。

　　一般   少要測量兩次，如果兩次測得的數(shù)據(jù)有差異，要找出原因，排除干擾因素后再測量。一般由于測量架剛度不足或安裝不牢固，車由有軸向竄動、以及主觀因素等原因會影響到測量數(shù)值的準(zhǔn)確性。

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