軸承斷裂磨損的原因以及解決方法

  所有軸承都會(huì)經(jīng)歷磨損，哪怕工程設(shè)計(jì)*嚴(yán)謹(jǐn)?shù)妮S承也會(huì)有磨損的那一天，然后需要修理或更換。 本文主要講述軸承斷裂的原因方面做以簡答。

  軸承是紙漿和造紙生產(chǎn)機(jī)器中經(jīng)常使用的關(guān)鍵部件。 深植入每臺(tái)機(jī)器的心臟位置，軸承確保了旋轉(zhuǎn)部件運(yùn)動(dòng)更順暢和有效，并且實(shí)現(xiàn)摩擦*小化。

在很多情況下，軸承高度*的設(shè)計(jì)是為了應(yīng)對嚴(yán)苛的條件，例如在真空輥這種持續(xù)曝露于濕氣的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，或在濕度熱度都很高的干燥機(jī)當(dāng)中。 正確的安裝和維護(hù)且用適當(dāng)?shù)臐櫥到y(tǒng)來進(jìn)行保護(hù)，軸承應(yīng)該可以提供長期無故障的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 *常見的原因包括潤滑不良或不當(dāng)、密封元件損壞、軸不對心（對中誤差）以及機(jī)器工況的改變。 如果試圖透過提高干燥機(jī)中軸承的線速或蒸汽溫度來增加產(chǎn)量，通常會(huì)發(fā)生這類故障，不過這也可能使軸承性能。

盡管軸承不會(huì)經(jīng)常發(fā)生意外故障，但我們經(jīng)?？梢钥吹綕L動(dòng)面和滾道中的軸承會(huì)發(fā)生壓痕和微小的裂隙，時(shí)間一長，這將影響軸承的性能和效率，從而影響其所支撐的軸和氣缸。

那么*大的挑戰(zhàn)之一就是機(jī)器停機(jī)*小化。 軸承更換的問題在于，在從機(jī)器上拆卸下來之前，通常很難確定軸承的損壞程度，那么要拆卸軸承，生產(chǎn)線勢必要停下。 如果需要更換新軸承，那么費(fèi)用可能是非常高昂的，而且因?yàn)楹苌儆泄?yīng)商會(huì)有如此*和昂貴的配件庫存，所以可能需要向工廠特別下單，然后等上幾周甚至幾個(gè)月。 另一種方式就是軸承的翻修。應(yīng)用中超過一半的部件都可以進(jìn)行翻修，通常幾天時(shí)間就夠了，而且成本比購買新產(chǎn)品要低得多。 軸承也是可以翻修，尤其是較舊的軸承，以實(shí)現(xiàn)比原始零件更高的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。

  然而，一般來說翻修的目的不是為了生產(chǎn)出比原始軸承，而是為了延長它的使用壽命。我們須意識(shí)到，翻修是一項(xiàng)十分艱巨的任務(wù)，需要*的知識(shí)和設(shè)備來確保產(chǎn)品回歸運(yùn)轉(zhuǎn)后其屬性得以維持，后續(xù)可靠度也得以保障。

  并不是所有軸承都適合翻修。 重度損壞或斷裂的軸承通常僅用于回收。 因此，翻修過程首先是由專家對軸承狀態(tài)進(jìn)行評估，以確定再制造的適用性以及所需工作的類型和程度。

  經(jīng)常被忽略的一個(gè)重要因素就是在應(yīng)用的背景中來評估軸承，考慮軸承的載荷、潤滑情況和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；這有助于充分理解造成損壞的問題的本質(zhì)。

  須清楚地區(qū)分表面下引發(fā)的疲勞問題和表面引發(fā)的疲勞問題。 前者指的是套圈和滾動(dòng)體承載表面下立即出現(xiàn)循環(huán)的切斷壓力。 這些壓力會(huì)導(dǎo)致細(xì)微的裂縫并逐漸延伸至表面，隨著滾動(dòng)體通過這些裂縫，表面材料會(huì)剝落或斷裂。 表面下引發(fā)的疲勞而導(dǎo)致的軸承滾道損壞通常不適合翻修，而表面引發(fā)的疲勞導(dǎo)致的損壞一般都可以通過磨光或研磨進(jìn)行修復(fù)。

  當(dāng)軸承抵達(dá)翻修中心時(shí)，將軸承拆開清理干凈后，仔細(xì)檢查零部件并測量尺寸。 其中包括套圈壁厚度和橢圓度的標(biāo)準(zhǔn)測量，并可選擇用超聲測試來檢查表面下的微小裂紋。 此外，還可以根據(jù)軸承狀態(tài)和應(yīng)用的損壞程度添加厚度、滾子直徑集變化和外圈尺寸的測量。

  這一初始評估階段之后，接下來提交客戶報(bào)告以及進(jìn)一步操作的建議。 后續(xù)的再制造流程將由專門的生產(chǎn)設(shè)施負(fù)責(zé)，該設(shè)施結(jié)合了*的自動(dòng)化和控制系統(tǒng)以及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員的工程知識(shí)。

翻修流程被有效分為四類：

1.包括故障檢查和分析；

2.包括修復(fù)未使用但因冗長或錯(cuò)誤儲(chǔ)存而退化的軸承；

3.包括軸承的翻修，主要通過拋光流程和現(xiàn)有部件的再利用實(shí)現(xiàn)；

4.是指軸承更進(jìn)一步的翻修，即要求更換部件和研磨滾道的翻修過程。

在每種流程完成之后，我們會(huì)將軸承重新組裝，檢查其質(zhì)量并標(biāo)記可追溯性，然后再包裝返還給客戶。以上信息由泊頭市合盛聯(lián)軸器有限公司整理提供，本公司主要生產(chǎn)聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器等產(chǎn)品，歡迎廣大新老顧客來廠咨詢。

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