聯(lián)軸器防護(hù)裝置的密封性
2022-05-30 來自: 合盛聯(lián)軸器 瀏覽次數(shù):131
聯(lián)軸器防護(hù)裝置的密封性
信息摘要: 聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí),會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征,如機(jī)油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞,此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。聯(lián)軸器一種用于連接機(jī)器內(nèi)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,它會(huì)一直處于高速的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
聯(lián)軸器和軸瓦的潤(rùn)滑效果達(dá)不到要求時(shí),會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征,如機(jī)油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞,此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。聯(lián)軸器一種用于連接機(jī)器內(nèi)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,它會(huì)一直處于高速的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),任何會(huì)產(chǎn)生摩擦的部件都是需要使用潤(rùn)滑油的,聯(lián)軸器沒有得到足夠的潤(rùn)滑可能會(huì)出現(xiàn)故障。
如果潤(rùn)滑油失效或壓力建不起來,運(yùn)動(dòng)表面就完全失去了油膜的保護(hù),直接接觸進(jìn)行干摩擦,溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生故障,不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成零件損壞。聯(lián)軸器是一種工業(yè)機(jī)器常用的配件,大多數(shù)的機(jī)器設(shè)備會(huì)需要使用到聯(lián)軸器這個(gè)部件,聯(lián)軸器的作用是傳遞動(dòng)能,用于連接設(shè)備內(nèi)的回轉(zhuǎn)軸等部件。聯(lián)軸器作為一種基礎(chǔ)的傳動(dòng)部件,是許多設(shè)備的必需品,所以人們對(duì)它的需求量很大。
聯(lián)軸器
每個(gè)聯(lián)軸器都應(yīng)有防護(hù)裝置用以封閉聯(lián)軸器和軸,以防止機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人或物進(jìn)人這一危險(xiǎn)區(qū)域。防護(hù)裝置應(yīng)容易拆卸,以便當(dāng)聯(lián)軸器檢修和維護(hù)時(shí)不影響所聯(lián)接的機(jī)器。防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)須有足夠的剛度,當(dāng)承受900N的靜載荷時(shí),其撓度不超過防護(hù)裝置非支撐長(zhǎng)度,需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器其防護(hù)裝置是應(yīng)是密封的。當(dāng)需要時(shí),防護(hù)裝置要裝抗動(dòng)擋板,以減小氣或油的影響。
法蘭聯(lián)接的圓柱形殼體防護(hù)裝置通常用于中、高速齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器上。防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)式圓筒形沿軸向刨分的,在兩端借法蘭把防護(hù)裝置聯(lián)接到機(jī)組中相應(yīng)的設(shè)備上。防護(hù)裝置的一端應(yīng)有伸縮接頭,在伸縮接頭處裝有O型密封圈??刂破鬟B續(xù)潤(rùn)滑的防護(hù)裝置。每個(gè)噴油嘴都要按適當(dāng)?shù)姆较驍Q緊到防護(hù)裝置上,使油順轉(zhuǎn)動(dòng)方向噴人。若機(jī)組有正反向運(yùn)行時(shí),則油沿軸向噴入。油嘴或油管不允許與聯(lián)軸器向碰擦。
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