齒廓齒輪聯(lián)軸器修復(fù)的不足

       齒輪聯(lián)軸器齒廓修形是有目的地從齒輪輪廓上切去撮合過程中的干涉部分，可以減少動載荷和噪聲，提高齒輪的承載能力，延長齒輪聯(lián)軸器使用壽命，但是通過彈性變形量在齒輪聯(lián)軸器齒頂部分進(jìn)行齒廓修形，根據(jù)重載情況下修形后的齒輪副一旦進(jìn)行輕載傳動，則會造成撮合間隙發(fā)生脫撮現(xiàn)象，脫撮會使齒輪聯(lián)軸器齒輪產(chǎn)生沖擊敲擊現(xiàn)象而使振動，噪聲加劇，反而進(jìn)一步造成了傳動的不平穩(wěn)，引起噪聲和振動。

齒向齒輪聯(lián)軸器修形的不足

傳統(tǒng)的鼓形齒輪聯(lián)軸器修形都是指鼓形修形，是常見和典型的齒向修形，鼓形齒輪聯(lián)軸器修形對全齒寬方向進(jìn)行修形，可以補(bǔ)償齒輪制造誤差和齒輪受載荷作用時的彈性變形，即可以減少齒輪撮合發(fā)生的撮合沖擊及噪聲，又能降低各種因素造成的載荷集中，從而使得撮合過程平穩(wěn)。但是，鼓形齒輪聯(lián)軸器修形雖然能改善齒輪撮合過程中載荷的不均勻分布，但是由于齒輪的兩端載荷分布并非完全相同，誤差也不完全按鼓形分布，因此齒輪聯(lián)軸器修形效果不理想。比如說，這種修形對于直齒齒撮合能夠起到較好的修形作用；但由于斜齒輪撮合線長度是不斷變化的，僅采用鼓形修形并不能完全滿足斜齒輪修形的要求。另外，鼓形齒輪聯(lián)軸器量如果取得過大，齒面反而會產(chǎn)生很高的接觸應(yīng)力，加快了齒輪的磨損；如果鼓形量選取得太小，又起不到補(bǔ)償齒向撮合誤差的作用，同樣會引起齒輪聯(lián)軸器載荷集中。

磁力聯(lián)軸器是靠磁性部件傳遞扭矩的聯(lián)軸器,是近年來發(fā)展的新型聯(lián)軸器之一,非常適合有毒有害,高壓容器內(nèi)外部件之間扭矩的傳遞

磁力聯(lián)軸器是實(shí)現(xiàn)無接觸力矩傳遞從而達(dá)到完全無泄漏的關(guān)鍵部件。一般有圓盤形和圓筒形兩種形式。由于圓盤形聯(lián)軸器由兩個面對面的環(huán)形磁體及其中的隔套組成，兩個環(huán)形磁體之間存在軸向力，尤其在功率較大時，聯(lián)軸器軸向力很大，克服它很棘手，一般較少采用。圓筒形聯(lián)軸器包括外磁轉(zhuǎn)子、內(nèi)磁轉(zhuǎn)子和隔（離）套3個部件，外磁轉(zhuǎn)子與電機(jī)相聯(lián)，并處于大氣中，內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與泵軸聯(lián)成一體，整個聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子被包容在泵殼和隔套內(nèi)并浸沒在輸送介質(zhì)中，隔套處在內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間并固定在泵殼體上，使泵殼和隔離套內(nèi)部形成連通的、完全密封的腔室。聯(lián)軸器磁鋼在內(nèi)磁轉(zhuǎn)子的外圓柱面及外磁轉(zhuǎn)子的內(nèi)圓柱面上沿圓周方向緊密排列，形成組合推拉磁路。

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