膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點

      膜片聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點詳細(xì)動態(tài)

對于膜片聯(lián)軸器的強(qiáng)度分析，學(xué)者已開展了大量   工作。徐啟清采用材料力學(xué)法對膜片聯(lián)軸器進(jìn)行了應(yīng)力分析基于薄板彎曲理論和有限元法建立六孔圓環(huán)形和束腰形膜片的計算模型，并進(jìn)行應(yīng)力分析;建立了簡化的四分之一膜片有限元模型，計算了扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應(yīng)力等采用有限元法計算膜片聯(lián)軸器靜動態(tài)應(yīng)力，   膜片危險點處的應(yīng)力計算了膜片聯(lián)軸器的應(yīng)力，得出膜片聯(lián)軸器性能與其應(yīng)力特性有密切關(guān)系建立了單張膜片的有限元模型，計算得出膜片的等效應(yīng)力云圖，并指出了膜片的應(yīng)力危險區(qū)域。上述文獻(xiàn)往往只是對單張膜片建立簡化模型，對于膜片聯(lián)軸器整體接觸有限元分析的相關(guān)   鮮有報道。

        聯(lián)軸器是連接電動機(jī)與壓縮機(jī)的中間部件，它與電動機(jī)及轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度也會對機(jī)組的振動產(chǎn)生   影響。因此，對壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)、電動機(jī)聯(lián)軸節(jié)的加工，提出了   高的要求，聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔、外圓、端面   采用磨削加工，在面粗糙度的同時，也滿足了同軸度及垂直度的要求，這樣不僅提高了電動機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電動機(jī)軸徑、壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與轉(zhuǎn)子軸徑的配合精度，而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯(lián)軸器是高速旋轉(zhuǎn)的部件，在工作過程中，其偏心量產(chǎn)生的離心力，能產(chǎn)生很大的不平衡力矩，從而引起振動增強(qiáng)，噪聲增大。為了聯(lián)軸器的不平衡力矩，控制振動起源，使系統(tǒng)傳動平穩(wěn)，將聯(lián)軸器的動平衡等級提高到級，并且在動平衡結(jié)束后，將各聯(lián)軸節(jié)的相對位置，以及各螺栓對應(yīng)的螺母、孔都做了標(biāo)記，為以后的安裝調(diào)試提供了基準(zhǔn)。

       膜片是聯(lián)軸器的薄弱環(huán)節(jié),取一片膜片分析其受力狀況。傳遞轉(zhuǎn)矩時，部分膜片受拉，部分膜片受壓，膜片組1受拉伸長，膜片組2受壓松馳。聯(lián)軸器高速旋轉(zhuǎn)時，山膜片、螺栓及墊圈的質(zhì)量產(chǎn)生的離心力使所有的膜片均勻受拉。補償軸l句及角向位移時，膜片產(chǎn)生彎曲變形,膜片內(nèi)存在彎曲應(yīng)力。

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