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聯(lián)軸器的工作情況系數(shù)

2022-05-27  來自: 合盛聯(lián)軸器 瀏覽次數(shù):251

聯(lián)軸器的工作情況系數(shù)

      工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。通常,其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉(zhuǎn)動慣量等有關(guān),同時也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響詳細動態(tài)

   在選用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器或設(shè)計聯(lián)軸器時,要先求出聯(lián)軸器實際需傳遞的扭矩。對于標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,每一型號都已定出了許用扭矩值,因此,選擇型號時,聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩。聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩表示,它等于聯(lián)軸器的理論扭矩乘以工作情況系數(shù)。

     工作情況系數(shù)是傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等對聯(lián)軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數(shù)。通常,其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉(zhuǎn)動慣量等有關(guān),同時也受聯(lián)軸器本身結(jié)構(gòu)的影響。因此,同一聯(lián)軸器用在不同傳動中,或不同聯(lián)軸器用在同一傳動中,工作情況系數(shù)值并不   相同,而一般資料推薦的數(shù)據(jù)都是一個大概值。對于重要的傳動軸系,此系數(shù)   好通過計算傳動軸系的動力特性來   求得,或由測量運轉(zhuǎn)時的   大扭矩來確定。對于一般的傳動軸系,此系數(shù)可以引用傳動條件相似的運轉(zhuǎn)經(jīng)驗或試驗所得數(shù)據(jù)。由于這種數(shù)據(jù)是在   條件下由實際經(jīng)驗   的,來源不同,數(shù)據(jù)也不   一致。

    應(yīng)當(dāng)指出,不能認(rèn)為選取較大的工作情況系數(shù),以采用較大尺寸的聯(lián)軸器,就會   較高的傳動性能和工作性。事實上,聯(lián)軸器的尺寸和重量增大時,聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸及其支承上的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變,加大聯(lián)軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大。所以不   有好的結(jié)果。尤其是對于受變載荷的傳動軸系,聯(lián)軸器的重量直接影響到聯(lián)軸器的動力特性。對于受偶然沖擊載荷的軸系,還是采用尺寸較小的   聯(lián)軸器比較好。

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